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    在日常工作中，負有技術傳承責任的老員工，在面對不同資質的新崗員工時，為使其能夠盡快掌握必備工作技能、滿足崗位需要，往往需要付出比平時更多的努力和心血。不由使我想起任總提出“帶起來、扶上馬、送一程”的工作思路，這對我們的工作開展有巨大的指導作用。

    用心教，在基操技能上“帶起來”。 由于發電車間的特殊性，一個班組七八個人，分為司機、司爐、巡檢、化水等不同崗位。每一個崗位人員的變動，都意味牽連好幾個人工作職責的調整。班組里的每一個人都隨時面臨要去帶新的崗位人員。作為老員工，我們既是技術工，又是老師傅，我們要能夠從理論層面給人講解明白，教授他們學習的方法，使其對自己即將從事的工作崗位產生一個直觀的認識，從而盡快讓自己的能力和崗位適配。

    精心育，在提素強能上“扶上馬”。 在實際工作中，由于人員性格、工作經驗的不同，面對新崗位新知識新技能，每一個人的接受能力都有所不同。有人上手快，有人上手慢，這就需要我們付出更多的耐心，不僅僅要能從理論上講明白，在實際操作的過程中，更是需要手把手教，做到監護到位、指導到位，將其“扶上馬”，必要時候搭把手幫一把，讓他更有信心更長遠的走下去。

    誠心護，在人才培養上“送一程”。技術的高低不僅僅在于知識掌握的多少，更在于在遇到突發事件時能否靈活運用自己所學到知識。曾經有一位員工，將當初他師傅教的“并汽的時候先開三圈并汽門”這句話記得非常牢。但是他卻忽略了并汽時“可以先開三圈閥門”的具體工況，以至于有一次并汽時差點釀成水擊事故。新人之所以為新人，就是他們由于經歷和經驗的欠缺，在他們踏上工作崗位后，我們作為師傅還應該時刻關注他的成長，關注他工作中所遇到的疑難雜癥，及時為他們答疑解惑。護送他們往前多走一段路，以確保自己帶的人能夠真正的理解明白、并真正的學會應該掌握的技能，真正的能夠獨當一面，才算真正的做到技術的傳承。